1. Sastav materijala i karakteristike:
TPUAuto odjeća koja mijenja boju: To je proizvod koji kombinira prednosti folije koja mijenja boju i nevidljive odjeće za automobile. Njegov glavni materijal jetermoplastična poliuretanska elastomerna guma (TPU), koji ima dobru fleksibilnost, otpornost na habanje, otpornost na vremenske uvjete i otpornost na žućenje. Može pružiti dobru zaštitu za boju automobila poput nevidljive navlake za automobil, sprječavajući manje ogrebotine, udarce kamena i druga oštećenja na boji automobila, dok također postiže svrhu promjene boje kako bi se zadovoljile personalizirane potrebe vlasnika automobila. I TPU odjeća za automobile koja mijenja boju također ima funkciju samopopravljanja ogrebotina pod određenim uvjetima, a neki visokokvalitetni proizvodi mogu se čak rastegnuti do 100% bez gubitka sjaja.
Film koji mijenja boju: Materijal je uglavnom polivinil klorid (PVC), a koriste se i neki materijali kao što je PET. PVC folija koja mijenja boju ima široku paletu boja i relativno niske cijene, ali joj je loša trajnost i sklona je blijeđenju, pucanju i drugim pojavama. Njegov zaštitni učinak na boju automobila je relativno slab. PET folija koja mijenja boju ima poboljšanu stabilnost boje i izdržljivost u usporedbi s PVC-om, ali je njezina ukupna zaštitna izvedba još uvijek lošija od TPU odjeće za automobile koja mijenja boju.
Kristalno oplata: Glavna komponenta su anorganske tvari kao što je silicijev dioksid, koji stvara tvrdi kristalni film na površini laka automobila kako bi ga zaštitio. Ovaj sloj kristala ima visoku tvrdoću, otporan je na male ogrebotine, poboljšava sjaj i glatkoću boje automobila, a također ima dobru otpornost na oksidaciju i koroziju.
2. Poteškoće konstrukcije i postupak:
TPU odjeća automobila koja mijenja boju: Konstrukcija je relativno složena i zahtijeva visoke tehničke zahtjeve za građevinsko osoblje. Zbog karakteristika TPU materijala, potrebno je obratiti pozornost na ravnost i prianjanje folije tijekom procesa izgradnje kako bi se izbjegli problemi poput mjehurića i bora. Posebno za neke složene karoserije i zavoje, građevinsko osoblje mora imati bogato iskustvo i vještine.
Film koji mijenja boju: poteškoće u izgradnji su relativno niske, ali za rad je potrebno i profesionalno građevinsko osoblje. Uglavnom se koriste metode suhog ili mokrog lijepljenja. Prije nanošenja folije površinu vozila je potrebno očistiti i odmastiti kako bi se osigurala učinkovitost i prianjanje folije.
Kristalno oplata: Proces izgradnje je relativno kompliciran i zahtijeva više koraka, uključujući čišćenje boje, poliranje i restauraciju, odmašćivanje, konstrukciju kristalnog oplata, itd. Među njima, obnova poliranjem je ključni korak koji zahtijeva od građevinskog osoblja odabir odgovarajućih sredstava za poliranje i poliranje diskove prema stanju laka automobila, kako biste izbjegli oštećenje laka automobila. Tijekom izrade kristalnog sloja potrebno je ravnomjerno nanijeti otopinu kristalnog sloja na boju automobila i brisanjem i drugim metodama ubrzati stvaranje kristalnog sloja.
3. Zaštitni učinak i trajnost:
TPU folija za automobil koja mijenja boju: ima dobar zaštitni učinak i može učinkovito odoljeti svakodnevnim manjim ogrebotinama, udarcima kamena, koroziji ptičjeg izmeta itd. Pruža sveobuhvatnu zaštitu za boju automobila. Istodobno, njegova stabilnost boje je visoka, nije lako izblijediti ili promijeniti boju, a njegov vijek trajanja je općenito oko 3-5 godina. Neki visokokvalitetni proizvodi mogu biti i duži.
Folija koja mijenja boju: glavna joj je funkcija promijeniti izgled boje vozila, a njezin zaštitni učinak na boju automobila je ograničen. Iako može spriječiti manje ogrebotine u određenoj mjeri, zaštitni učinak nije dobar za veće udarne sile i habanje. Vijek trajanja je općenito 1-2 godine.
Kristalno oplata: Može formirati tvrdi kristalni zaštitni sloj na površini boje automobila, što ima značajan učinak na poboljšanje tvrdoće boje automobila i može učinkovito spriječiti manje ogrebotine i kemijsku eroziju. Međutim, trajnost njegovog zaštitnog učinka je relativno kratka, obično oko 1-2 godine, te zahtijeva redovito održavanje i održavanje.
4. Raspon cijena:
TPUAuto odjeća koja mijenja boju: Cijena je relativno visoka. Zbog visokih troškova materijala i poteškoća u izradi, cijena odjeće za automobile Kearns čistog TPU-a na tržištu općenito je iznad 5000 juana ili čak i više. Međutim, s obzirom na sveobuhvatne performanse i radni vijek, idealan je izbor za vlasnike automobila koji teže visokoj kvaliteti i personalizaciji.
Film za promjenu boje: cijena je relativno pristupačna, s običnom folijom za promjenu boje po cijeni između 2000-5000 juana. Neke vrhunske robne marke ili posebni materijali folija koje mijenjaju boju mogu imati više cijene, s čak nižim cijenama oko 1000 juana.
Oplata kristala: Cijena je umjerena, a trošak oplate jednog kristala općenito je oko 1000-3000 juana. Međutim, zbog ograničene trajnosti njegovog zaštitnog učinka, potrebna je redovita izgradnja, tako da dugoročno gledano, trošak nije mali.
5. Nakon održavanja i održavanja:
TPU odjeća za automobil koja mijenja boju: svakodnevno održavanje je relativno jednostavno, samo redovito čistite vozilo, izbjegavajte upotrebu iritantnih sredstava za čišćenje i alata kako biste izbjegli oštećenje površine odjeće automobila. Ako na površini poklopca automobila postoje manje ogrebotine, one se mogu popraviti zagrijavanjem ili drugim metodama. Nakon korištenja odjeće automobila određeno vrijeme, ako postoji ozbiljno trošenje ili oštećenje, potrebno ju je pravovremeno zamijeniti.
Film koji mijenja boju: Tijekom kasnijeg održavanja treba obratiti pozornost na izbjegavanje ogrebotina i sudara kako bi se spriječilo oštećenje površine filma. Ako postoje problemi kao što su mjehurići ili blijeđenje filma koji mijenja boju, to treba riješiti na vrijeme, inače će utjecati na izgled vozila. Prilikom zamjene folije za promjenu boje potrebno je temeljito ukloniti originalnu foliju kako bi se spriječilo da zaostalo ljepilo ošteti boju automobila.
Kristalno oplata: Vozila nakon kristalizacije moraju paziti da ne dođu u kontakt s vodom i kemikalijama u kratkom roku kako bi se izbjegao utjecaj na učinak kristalne oplate. Redovito čišćenje i voskanje vozila može produžiti zaštitni učinak kristalne oplate. Općenito se preporučuje održavanje i održavanje kristalne ploče svakih 3-6 mjeseci.
Vrijeme objave: 7. studenog 2024